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交通量収支に基づく交通流円滑性の解析
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/8089
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/80892bccddab-f3c8-4a62-a187-c78205128c91
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
KJ00005781470.pdf (733.6 kB)
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| Item type | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2001-12-01 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 交通量収支に基づく交通流円滑性の解析 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Analysis of Traffic Flow Smoothness Based on Volume Balance | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 交通量収支 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 飽和度 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 渋滞長時間 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 捌け率 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 旅行時間 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | volume balance | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | saturation degree | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | congestion length time | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | outgoing ratio | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | travel time | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ページ属性 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | P(論文) | |||||
| 著者名(日) |
清水, 光
× 清水, 光× 小林, 正明× 馬屋原, 功太郎× 石川, 洋 |
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| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43376 | |||||
| 姓名 | シミズ, ヒカル | |||||
| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43377 | |||||
| 姓名 | コバヤシ, マサアキ | |||||
| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43378 | |||||
| 姓名 | ウマヤハラ, コウタロウ | |||||
| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43379 | |||||
| 姓名 | イシカワ, ヒロシ | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43380 | |||||
| 姓名 | SHIMIZU, Hikaru | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43381 | |||||
| 姓名 | KOBAYASHI, Masa-aki | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43382 | |||||
| 姓名 | UMAYAHARA, Koutaro | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43383 | |||||
| 姓名 | ISHIKAWA, Hiroshi | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部情報処理工学科 | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部機械工学科 | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学大学院工学研究科晴報処理工学専攻 | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部情報処理工学科 | |||||
| 著者所属(英) | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 値 | Faculty of Engineering, Fukuyama University | |||||
| 著者所属(英) | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 値 | Faculty of Engineering, Fukuyama University | |||||
| 著者所属(英) | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 値 | Fukuyama University | |||||
| 著者所属(英) | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 値 | Faculty of Engineering, Fukuyama University | |||||
| 抄録(英) | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | This paper studies the analysis of the traffic flow smoothness in urban traffic networks based on the volume balance at each signalized intersection. As the measure of the traffic flow smoothness, the saturation degree, congestion length time, outgoing ratio and travel time are selected in this paper. The threshold of occurring congestion is evaluated using the saturation degree and the outgoing ratio at oversaturated signalized intersections. The congestion length time defined by multiplying congestion length by its duration show the degree of congestion. Travel time consisting of running time and stopping time is a useful measure of traffic flows in traffic networks. | |||||
| 雑誌書誌ID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00217655 | |||||
| 書誌情報 |
福山大学工学部紀要 巻 25, p. 75-81, 発行日 2001-12 |
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