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信号交差点における捌け交通量の変動特性に関する解析
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/8072
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/80728aa57539-23d5-43d6-800c-dec8b2e2ebbd
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
KJ00005781453.pdf (430.2 kB)
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| Item type | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2000-10-01 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 信号交差点における捌け交通量の変動特性に関する解析 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | An Analysis for Varying Characteristics of Outgoing Volumes at Signalized Intersections | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 交通量収支 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 交通容量 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 捌け交通量 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 交通流 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | volume balance | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | capacity | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | outgoing volume | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | traffic flow | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ページ属性 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | P(論文) | |||||
| 著者名(日) |
清水, 光
× 清水, 光× 小林, 正明× 馬屋原, 功太郎 |
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| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43284 | |||||
| 姓名 | シミズ, ヒカル | |||||
| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43285 | |||||
| 姓名 | コバヤシ, マサアキ | |||||
| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43286 | |||||
| 姓名 | ウマヤハラ, コウタロウ | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43287 | |||||
| 姓名 | SHIMIZU, Hikaru | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43288 | |||||
| 姓名 | KOBAYASHI, Masa-aki | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 43289 | |||||
| 姓名 | UMAYAHARA, Koutaro | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部情報処理工学科 | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部機械工学科 | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学大学院工学研究科情報処理工学専攻 | |||||
| 抄録(英) | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | This paper studies an analysis for varying characteristics of outgoing volumes at signalized intersections on an arterial. The volume balance is held for each lane at each signalized intersection of arterials for a certain duration. The congestion mechanism which plays an essential role to control congestion lengths is described quantitatively based on the volume balance. The outgoing volume is an important element of the volume balance. Varying characteristics of the outgoing volume are analyzed using the ratio of the outgoing volume to the capacity at two oversaturated signalized intersections on an arterial in Fukuyama city. | |||||
| 雑誌書誌ID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00217655 | |||||
| 書誌情報 |
福山大学工学部紀要 巻 24, p. 83-88, 発行日 2000-10 |
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