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歩車共存道路の速度と事故の抑制効果に関する研究
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/7896
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/78966af194b4-0975-4cdc-9673-937a1cae781a
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
KJ00005781288.pdf (513.9 kB)
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| Item type | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 1993-09-01 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 歩車共存道路の速度と事故の抑制効果に関する研究 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Control Effect of Traffic Accidents and Speed of Car in Community Road | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | community road | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | effect for speed control | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | traffic acident | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | evaluation after the fact | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ページ属性 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | P(論文) | |||||
| 著者名(日) |
三輪, 利英
× 三輪, 利英× 池尻, 英夫 |
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| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 42464 | |||||
| 姓名 | ニワ, トシヒデ | |||||
| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 42465 | |||||
| 姓名 | イケジリ, ヒデオ | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 42466 | |||||
| 姓名 | NIWA, Toshihide | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 42467 | |||||
| 姓名 | IKEZIRI, Hideo | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部土木工学科 | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 岡山市役所 | |||||
| 抄録(英) | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | In this paper, we report the effect of the "Community Road" project. We have grasped the physical and traffic conditions of 183 routes of the community road in Osaka city, by practical research, and estimated the effect of progressing the Community Road Systems in residential area, analizing mainly traffic accidents. We analized physical performance of all routes of Community Road in Osaka City, and have found some factors with cause traffic accidents, for example, speed of cars covering through Community Roads, facilities those are placed on road, and etc ・・・・・. We expect that results of this paper will be putted on practical works in increasing Community Road, and want to deepen our understanding about the Community Roads System and its effect by analizing our data base more. | |||||
| 雑誌書誌ID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00217655 | |||||
| 書誌情報 |
福山大学工学部紀要 巻 17, 号 1, p. 47-52, 発行日 1993-09 |
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