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交通行動パターンの吸収マルコフモデル
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/7650
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/7650993a952e-89d1-4611-9331-7f8ec578815e
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
KJ00005780968.pdf (681.9 kB)
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| Item type | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 1982-01-01 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 交通行動パターンの吸収マルコフモデル | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Absorbing Markov Chain Model of Person Trip Patterns | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ページ属性 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | P(論文) | |||||
| 記事種別(日) | ||||||
| 値 | 論文 | |||||
| 記事種別(英) | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 値 | Paper | |||||
| 著者名(日) |
米谷, 栄二
× 米谷, 栄二× 近藤, 勝直× 河本, 義彦 |
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| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41473 | |||||
| 姓名 | コメタニ, エイジ | |||||
| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41474 | |||||
| 姓名 | コンドウ, カツナオ | |||||
| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41475 | |||||
| 姓名 | カワモト, ヨシヒコ | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41476 | |||||
| 姓名 | KOMETANI, Eiji | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41477 | |||||
| 姓名 | KONDO, Katsunao | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41478 | |||||
| 姓名 | KAWAMOTO, Yoshihiko | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部土木工学科 | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部土木工学科 | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学大学院工学研究科 | |||||
| 抄録(英) | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | This paper describes an absorbing markov chain model of person trip patterns. Previous work was developed to explain the mechanism of auto use. In the present work, two trip purposes are used: one is the transitional (non-absorbing state), the other the intransitional (absorbing state). This simplification is effective to understand the behavioural patterns of auto users. Also some important findings were gained by the analysis of Bingo Area Person Trip Survey in 1979. These are of course used effectively in the present model. | |||||
| 雑誌書誌ID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00217655 | |||||
| 書誌情報 |
福山大学工学部紀要 巻 4, p. 65-76, 発行日 1982 |
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