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分割配分法を用いた中央線変移システムの管制
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/7599
https://fukuyama-u.repo.nii.ac.jp/records/75994d5e42ec-c6a4-4a6b-afad-df8d023ab7a1
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
KJ00005780909.pdf (751.8 kB)
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| Item type | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 1979-01-01 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 分割配分法を用いた中央線変移システムの管制 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Reversible Lane Control By Using Incremental Assignment Method | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ページ属性 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | P(論文) | |||||
| 記事種別(日) | ||||||
| 値 | 論文 | |||||
| 著者名(日) |
近藤, 勝直
× 近藤, 勝直 |
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| 著者名よみ | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41282 | |||||
| 姓名 | コンドウ, カツナオ | |||||
| 著者名(英) | ||||||
| 識別子Scheme | WEKO | |||||
| 識別子 | 41283 | |||||
| 姓名 | Kondo, Katsunao | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 福山大学工学部土木工学科 | |||||
| 抄録(英) | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | This paper is concerned with reversible lane control by using Incremental Assignment Method. Reversible lane system is now popularly used as a tool for diminishing traffic congestion on the main road to city centre. In this paper we expand the reversible lane to the whole road network which is assumed to be composed of arterial road links. Traffic flow which minimizes total travel time on the link can be formulated as a function of "lane ratio", and then equilibrium solutions are caluculated by use of Incremental Assignment Method. | |||||
| 雑誌書誌ID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AN00217655 | |||||
| 書誌情報 |
福山大学工学部紀要 巻 1, p. 71-81, 発行日 1979 |
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